미국 재료 시험 학회 (ASTM)의 가솔린 라벨링 및 성능 소개
SA
휘발유 및 디젤 엔진 용.
매우 온화한 작동 조건을 가진 구식 엔진에 사용됩니다. 자동차 제조업체의 특별 권장 사항을 제외하고 더 이상 사용되지 않습니다.
오일은 유동점 저하제 및 소포제 이외의 다른 유형의 첨가제를 함유하지 않습니다.
SB
매우 낮은 부하의 가솔린 엔진 용.
온화한 조건의 구식 가솔린 엔진에 사용됩니다. 자동차 제조업체의 특별 권장 사항을 제외하고 더 이상 사용되지 않습니다.
오일은 산화 및 내마모성이 있습니다.
사우스 캐롤라이나
1964-1967 년 자동차와 트럭 용 가솔린 엔진. 이 오일은 고온 및 저온의 가솔린 침전물, 마모, 녹 및 부식을 제어 할 수 있습니다.
기름에는 퇴적물과 녹을 방지하는 성질이 있습니다.
SD
1968-1971 년에 생산 된 소형차 및 일부 트럭의 가솔린 엔진에 사용되며 Jiefang 및 Dongfeng과 같은 국내 생산되는 가솔린 엔진에 적합합니다. 이 오일은 가솔린 엔진의 고온 및 저온 퇴적물, 마모, 녹 및 부식을 방지하는 SC 등급 오일보다 우수하며 SC 등급 오일을 대체하는 데 사용할 수 있습니다.
이 오일은 1968 년부터 1971 년까지 자동차 제조업체의 요구 사항을 충족하며 저온 내성 슬러지 및 내식성이 있습니다.
SE
1972 년 이후의 가솔린 엔진과 1971 년형 자동차 및 일부 트럭에 사용되었습니다. 푸조, 산타나, 시알 리 및 초기 도요타, 닛산, 혼다 및 기타 차량에 적용 가능합니다. 오일의 내 산화성과 고온 퇴적물에 대한 보호, 가솔린 엔진의 마모, 녹 및 부식은 SC 또는 SD 등급 오일보다 우수하며 SC 또는 SD 등급 오일을 대체하는 데 사용할 수 있습니다.
이 오일은 1972 년부터 1979 년까지 자동차 제조업체의 요구 사항을 충족 시키며 고온 산화 성능을 지니고 저온 슬러지 및 녹을 방지하는 소형차에 주로 사용됩니다.
SF
자동차 제조업체가 권장하는 유지 보수 방법으로 1980 년대 이후 | Audi, Cherokee 및 기타 모델과 같은 일부 자동차 및 트럭 용 가솔린 자동차. 이 오일은 SE 등급 오일보다 내 산화성 및 내마모성이 우수하며 SE, SD 또는 SC 등급 오일을 대체하는 데 사용할 수 있습니다.
이 오일은 1980 년에 자동차 제조업체의 요구 사항을 충족합니다. 주로 토양, 도색 방지 필름, 부식 방지, 내마모성 및 고온 증점 성능과 같은 다양한 작동 조건에서 사용됩니다.
SG
SF보다 높은 세정력, 고온 산화 안정성 및 내마모성을가집니다. 모든 국내 및 수입 새 6 기통 BMW, 재규어, 캐딜락, 렉서스, 링컨 및 기타 고급 자동차에 적용되는 동시에 다양한 가솔린 엔진의 중형 승용차를 충족시킵니다.
SF 등급보다 더 나은 고온 산소 소거 및 내마모성을가집니다.
SH
그것은 SG보다 높은 성능을 가지며 고온에서 특히 좋습니다. 링컨, 캐딜락, 메르세데스 - 벤츠, BMW 및 혼다와 같은 최신 수입차에 적용 할 수 있습니다.
SG 등급보다 고온 산소 세제 및 내마모성이 우수합니다.