기화기 오일 누출의 원인과 문제 해결

Jun 12, 2019

기화기 오일 누출의 원인과 문제 해결

1. 니들 밸브와 밸브 시트의 접촉면에 이물질이 붙습니다.

이유 : 니들 밸브와 밸브 시트는 오일 흡입을 제어하는 데 사용됩니다. 씰링 요건이 엄격하고 접촉 표면 마감이 높습니다. 접촉면에 이물질이 부착되면 니들 밸브와 밸브 시트가 밀폐되지 않아 누유가 발생합니다. 이물질은 주로 휘발유의 불순물과 응축 된 콜로이드를 의미합니다. 따라서 이러한 고장을 피하기 위해 정기적으로 연료 필터를 청소하고 양질의 가솔린을 사용하도록주의를 기울여야합니다.

해결 방법 : 위에서 언급 한 기화기 청소 방법에 따라 청소하십시오.

2, 니들 밸브 마모

이유:

1) 가솔린에 함유 된 불순물을 정련하고 밸브 시트와 접촉하여 장기간 사용시 니들 밸브가 마모됩니다.

2) 플로트 폰툰의 두 끝은 균형이 맞지 않아 니들 밸브에 압력이 가해지고 옆으로 마모됩니다. 니들 밸브 마모로 인해 밸브 시트가 밀폐되어 오일이 누출됩니다.

제외 방법 :

1) 니들 밸브를 교체하면 사용자는 정기적으로 연료 필터를 청소하고 양질의 가솔린을 사용하도록주의해야합니다.

2) 니들 밸브를 교체하고 플로트 플로트의 양쪽 끝을 같은 높이로 조정하십시오.

3, 부유물 발행

이유:

1) 가솔린의 장기간의 침지 및 팽창 변형에 의해 부유물이 부 유체 챔버 벽과 접촉한다;

2) 플로트 핀과 몸체 부유 핀 구멍이 장기간의 마찰 갭으로 확대되어 부유물이 부유물 실 벽에 닿게됩니다. 니들 밸브를 반환 할 수 없도록 플로트가 발생하여 오일 누출이 발생합니다.

제외 방법 :

1) 부유물이 변형되면 부유물을 교체하십시오.

2) 플로트 핀의 외경이 더 작아지면 플로트 핀을 교체하십시오. 본체의 핀 구멍이 마모 된 경우 기화기는 교체 만 할 수 있습니다.

4, 부유물이 손상되거나 가솔린에 잠겨 있음

이유 : 플로트가 손상되거나 가솔린에 잠기면 부유물의 무게와 부력이 바뀌어 오일 레벨이 상승하여 오일 누출이 발생합니다.

해결 방법 : 플로트를 교체하십시오.


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