종 방향 팔 서스펜션 시스템
트레일 링 암 타입 독립 서스펜션 시스템은 휠이 자동차의 종 방향 평면에서 진동하는 서스펜션 시스템 구조를 말하며 단일 트레일 링 암 유형과 더블 트레일 링 암 유형의 두 가지 유형으로 나뉩니다. 단일 후행 암 서스펜션 시스템은 휠이 위아래로 튀어 오를 때 캐스터 각도가 크게 변경되므로 단일 후행 암 서스펜션 시스템이 스티어링 휠에 사용되지 않습니다. 이중 트레일 링 암 서스펜션 시스템의 2 개의 스윙 암은 일반적으로 길이가 동일하게 만들어져 바퀴가 위아래로 움직일 때 캐스터의 캐스터 각도가 일정하게 유지되도록 평행 한 4 바 구조를 형성합니다. 이중 트레일 암 서스펜션 시스템은 종종 스티어링 휠에 사용됩니다.