사용, 유지 보수 및 클러치의 유지 보수에 대 한 주의
1. 클러치는 녹 방지 기름과 파편을 제거 하려면 설치 하기 전에 청소 되어야 한다.
2. 클러치 동축으로 또는 분할 축에 설치할 수 있습니다. 축 방향 고정 되어야 합니다. 활성 부품 및 구동된 부품을 축 영향력을가지고 수 없습니다. 분할 샤프트 설치 될 때 활성 부품 및 구동된 부품 동축 있습니다. 정도 0.lmm 보다 더 이상 이어야 한다.
3. 젖은 전자기 클러치 작동 될 때 그것은 마찰 판 사이의 윤 활 유를 추가 해야 합니다. 윤 활 방식은 (1) 부분 오일 윤 활; (2) 오일 목욕 윤 활 기름에 부분이입니다에 대 한 5 번 클러치 볼륨; 3) 샤프트 오일 윤 활에 대 한 함께 제공 됩니다. 샤프트 석유 공급 방법은 높은 속도 높은 주파수 동작을 위해 채택 되어야 한다.
4. 턱 탑재 전자기 클러치를 설치 하면 연 삭 현상 없음, 공회전 때 이지만 δ 보다 큰 수 없습니다 있도록 얼굴 이빨 사이의 특정 간격을 확인 해야 합니다.
5. 전자기 클러치 및 브레이크는 클래스 B 단, 그리고 정상적인 온도 상승은 40 ° C 이다. 제한 열 평형에서 온도 100 ° C, 그렇지 않으면 코일 과속을 허용 되지 않습니다 그리고 마찰 부분을 손상 하는 경향이 있다.
6, 전력 및 제어 라인 클러치 전원 공급은 24 VDC (특별 주문) 제외. 그것은 3 상 또는 단상 AC 전압 스텝 다운 고 전파 정류 (브릿지 정류)을 통해 얻어진 다. 전압 조절 및 평면 파에 필요한 전력을 충분히 큽니다. 반 파 정류 전원 공급 장치는 허용 되지 않습니다.
7, 클러치에 대 한 자동차 전송 시스템의 요구 사항