슬리퍼 소개
열차가 주행하는 동안 바퀴를 직접 문지르는 브레이크 구성 요소는 브레이크 슈입니다. 제동 중 휠 트레드를 고정하고 마찰로 휠을 정지시키는 주철 또는 기타 재료로 만들어진 타일 모양의 브레이크 패드. 이 과정에서, 브레이크 장치는 큰 운동 에너지를 대기로 방출되는 열로 변환합니다. 이 제동 효과의 효과는 주로 마찰열의 소산 능력에 달려 있습니다. 이 제동 방법을 사용할 때, 브레이크 슈는 마찰 면적이 작고 대부분의 열 하중은 휠에 의해 전달됩니다. 열차 속도가 높을수록 제동 중 바퀴의 열부하가 커집니다. 주철 브레이크 슈를 사용하면 온도가 브레이크 슈를 녹일 수 있습니다. 고급 합성 브레이크 슈를 사용하더라도 온도는 400 ~ 450 ° C입니다. 휠 트레드의 온도가 어느 정도 상승하면 트레드 마모, 균열 또는 필링이 서비스 수명과 주행 안전성에 영향을 미칩니다. 전통적인 트레드 브레이크는 고속 열차의 요구를 충족시킬 수 없다는 것을 알 수 있습니다.