JPPE의 역사
1938 년 초 유럽의 전쟁이 확산되기 시작했다. 미 육군 본부는 군용 및 정찰 임무를 전하는 데 사용되는 전통적 3 인승 오토바이를 대체하기 위해 모든 자동차 제조 회사와 가벼운 정찰 차량을 공개적으로상의했습니다. 1940 년 여름, 미군은 구체적인 제조 아이디어를 발표했습니다. 군대에서 요구하는 사양을 충족하는 경량의 잘 작동되고 내구성이 뛰어나고 신뢰성 있고 유연한 차량이되기를 희망합니다. 마지막으로, 3 개의 자동차 회사가 입찰에 참여하면서 군대가 도로에서 오프로드 테스트를 수행하는 1,500 대의 차량을 생산했습니다. 결과적으로 Bantam [2]에 의해 제출 된 설계 개념이 선택되었고 Bantam에 의해 양도 된 모델은 군사 요구 사항을보다 잘 충족시키기 위해 Ford and Willys-Ove [2] 랜드의 설계 개념으로 개선되었습니다. 모델. 1941 년 7 월 23 일, 미군은 Willys MB를 제조하기 위해 오하이오 주 톨레도에있는 Willys-Overland 자동차 공장과 계약을 체결했습니다. 지프는 이후 공식적으로 자동차 시장으로 확장되었습니다. 제 2 차 세계 대전 중 약 60 만대의 지프차가 탑승하여 지프 제품의 성공을 입증했습니다.
2 차 세계 대전이 끝난 후 미군은 점차 유럽 대륙에서 물러났다. 지역 주민들은 Jeep을 재미있게 사용하기 때문에 일상 생활에 적용하기 시작했습니다. 지프는 우수한 내구성과 신뢰성으로 가정과 영토를 재 확립했습니다. 사람들은 지프가 가져 오는 넓은 생활 공간을 즐기기 때문에 지프는 삶의 즐거움을 만드는 교통 수단으로 빠르게 사용됩니다.
1941 년 7 월 23 일부터 지프 브랜드는 진정한 사륜 구동 성능, 혁신적인 기술 및 지속적인 개선의 상징이었습니다. 60 년 전, 지프는 Willys-Overland를 통해 4 륜구동 시장 부문을 개척했으며 1983 년에는 4 도어 4 륜구동 차량 인 Jeep Cherokee를 통해 소형 스포츠 유틸리티 차량 (SUV)을 오픈했습니다. . 오늘, 지프는 첫번째 지프와 아직도 연결된다. 지프는 1950 년 이래로 국제 상표로 등록되었으며 세계에서 가장 유명한 소비자 브랜드 중 하나가되었으며 오프로드 성능의 대명사가되었습니다. 오늘날 지프는 거의 100여 개 국가에서 판매되고 있으며 960 만 대가 판매되었습니다. 60 년 이상 Jeep 브랜드는 견고성, 다양성 및 진정한 4 륜 구동력으로 명성을 쌓아 왔습니다. 지프는 군사 분야뿐 아니라 농업, 가난한 도로 운송 및 자연 재해 구제와 같은 분야에서도 항상 주도 해 왔습니다. 수십 년 동안, 지프 상표는 전쟁 년 동안의 Willys MB와 오늘의 모델을 포함하는 많은 개척적인 모델을 제공하고 있었다. 지프 브랜드는 스포츠 유틸리티 차량 (SUV) 부문을 정의하는 자동차 분야에서 최초로 SUV 시장의 미래를 주도 할 것입니다.