캠샤프트의 본체는 실린더 그룹과 거의 동일한 길이의 원통형 막대이다. 밸브를 구동하기 위해 여러 개의 캠이 있습니다. 캠샤프트는 캠샤프트 베어링 구멍의 캠샤프트 저널에 의해 지원되므로 캠샤프트 저널의 수는 캠샤프트의 강성에 영향을 미치는 중요한 요소입니다. 캠샤프트가 강성이 충분하지 않으면 작동 중에 구부러지고 변형되어 가스 분포의 타이밍에 영향을 미칩니다.
캠의 측면은 계란 모양입니다. 설계의 목적은 실린더의 적절한 섭취와 배기를 보장하는 것입니다. 또한, 엔진의 내구성과 작동의 부드러움을 고려할 때, 밸브는 개폐 작업에서 가속도 및 감속 공정으로 인해 너무 많은 영향을 미치지 않아야 하며, 그렇지 않으면 심각한 밸브 마모, 소음 증가 또는 기타 심각한 결과를 초래할 수 있습니다. 따라서 캠은 엔진의 출력, 토크 출력 및 원활한 작동과 직접적인 관계를 가집니다.