(1) 에어백은 보조 안전 시스템일 뿐이며 안전 벨트와 함께 사용해야 합니다. 에어백을 설계하는 원래의도는 안전벨트의 동작으로 운전자와 승객의 안전을 보호하는 것입니다. 종종 안전 벨트에서 에어백을 분리하기 쉽습니다. 에어백으로는 안전벨트의 역할이 크지 않다고 생각되기 때문에 정면 충돌이 발생했을 때 안전벨트를 착용하지 않고 에어백에 의해 부상을 입었다는 것이 일어났습니다. 에어백은 매우 빠르게 팽창하기 때문에 인플레이션 의 순간에 충격력도 큽습니다. 안전 벨트를 착용하지 않으면 운전자는 거대한 관성으로 인해 조기에 채워지지 않은 에어백으로 돌진할 것이며, 이것은 일어날 것입니다. 사고에서 에어백은 부정적인 영향을 미칩니다. 따라서 전두엽 에어백이 장착된 차량을 운전하고 탈 때는 안전벨트를 착용해야 합니다. 정면 충돌시 안전벨트와 에어백을 이중으로 보호한 후 완전히 사용할 수 있습니다.
(2) 차량이 앞조에어백을 장착한 경우, 어린이가 앞줄에 앉거나 어린이 용 좌석을 이 위치에 놓지 마십시오. 이 위치의 에어백을 수동으로 닫을 수 있는 경우 어린이가 에어백을 타기 전에 위치를 닫아야 합니다. 에어백의 폭발로 어린이의 피해가 어느 정도 발생하기 때문에 앞승객 에어백은 더 큰 영향을 미치며 폭발력은 어린이의 손이 닿지 않습니다.
(3) 대시보드에 있는 에어백 경고등에 주의를 기울이는 다. 정상적인 상황에서 점화 스위치를 "ACC" 또는 "ON" 위치로 전환하면 경고등이 약 6s에 켜지고 자체 검사 후 꺼집니다. 경고등이 켜져 있으면 에어백 시스템에 결함이 있으며 수리해야 한다는 것을 나타냅니다. 그렇지 않으면 에어백이 작동하지 않거나 실수로 튀어 나올 수 없습니다.
(4) 에어백이 폭발한 후 교체해야 합니다. 새 에어백을 설치할 때는 주의해야 합니다. 컴퓨터 보드에 설치된 충돌 센서는 컴퓨터 보드로 교체되어야하며, 컴퓨터 보드 외부에 설치된 센서는 별도로 교체되어야하며 그렇지 않으면 폭발하기 쉬울 것입니다. 안전 벨트와 함께 사용되는 장력 장치의 안전 벨트 텐셔너도 교체해야합니다.
(5) 앞 유리는 작은 펜던트와 장식품을 걸 수 없습니다. 그렇지 않으면 에어백이 배출되면 펜던트와 장식품이 갑자기 부딪히면 폭력적인 힘이 발생하여 총알처럼 승객을 쏘게 됩니다.
(6) 에어백에는 전기로 쉽게 폭발하는 화학 성분이 포함되어 있기 때문에 에어백의 노출된 마킹 부분을 두드리지 마십시오. 특정 힘에 의해 명중되면 쉽게 폭발할 수 있습니다.
(7) 급속한 인플레이션과 에어백의 팽창으로 인해 그 영향은 큽니다. 이 때 안전 벨트를 올바르게 착용하지 않거나 에어백에 너무 가깝게 앉아 있으면 에어백 인플레이션의 영향도 직원에게 영향을 미칩니다. 천만 명이 다쳤습니다. 따라서, 스티어링 휠과 운전자 사이의 거리를 낮동안 10cm 이상 유지하여 가능한 한 뒤로 움직입니다.
(8) 승객과 에어백 사이에 단단하거나 날카로운 물체를 놓지 마십시오. 그렇지 않으면 에어백 폭발의 강력한 충격이 사람을 압박하여 사망과 부상을 입게 됩니다.
(9) 안경을 쓰고 있는 운전자가 안경을 쓰고 있는 것이 가장 좋습니다.