최소 회전 반경은 스티어링 휠이 극한 위치로 회전하고 자동차가 가장 안정적인 속도로 조향 할 때 외부 스티어링 휠의 중심이지지 평면에서 구르는 트랙 서클의 반경을 나타냅니다. 그것은 좁은 곡선 지역을 통과하거나 극복 할 수없는 장애물을 통과하는 자동차의 기능을 크게 특징으로합니다. 회전 반경이 작을수록 자동차의 기동성이 향상됩니다.
