언더 스티어 소개
언더 스티어 및 오버 스티어는 차량 취급 균형을 측정하는 데 중요한 기준입니다. 언더 스티어링은 필요한 주행 라인을 유지하기 위해 차량에 더 많은 핸들 각도가 필요하다는 것입니다. 언더 스티어는 전방 타이어와지면 접촉면의 요 각도가 후방 타이어와지면 접촉면의 슬립 각도가 설정되는 속도보다 빠르게 설정된다는 것입니다.
일반적으로 차량이 평형 상태로 들어가려면 특정 속도가 필요하며, 언더 스티어링은 차량이 저속으로 평형 상태로 진입 할 수있게합니다. 차량이 평형 상태에 들어가면, 스티어링 휠 각도가 증가함에 따라 차체 비틀림 각도가 계속 증가하지 않습니다. 스티어링 휠의 성능이 더 가벼워집니다. 조향각이 증가하더라도 차체는 여전히 원래 선에 따라 이동하며 차체 비틀림 각도는 변하지 않습니다.