휠 개발
허브는 타이어 내부의 타이어를지지하는 배럴 형태의 중앙 장착형 금속 부품입니다. 또한 림 (rims), 강철 링, 심벌즈, 타이어 벨이라고도합니다. 허브는 다양한 직경, 너비, 성형 방법 및 재료로 제공됩니다.
과거에 사용 된 자동차 용 휠 베어링의 최대 수는 한 줄 테이퍼 롤러 또는 볼 베어링을 쌍으로 사용했습니다. 기술의 발달과 함께, 자동차 허브 유닛은 자동차에서 널리 사용되었습니다. 허브 베어링 장치의 사용 범위와 사용 범위는 3 세대로 증가했습니다. 1 세대는 복열 앵귤러 콘택트 베어링으로 구성되었습니다. 2 세대는 바깥 쪽 궤도에 베어링을 고정하기위한 플랜지가 있으며 너트로 축에 간단히 고정 할 수 있습니다. 자동차 정비를 쉽게하십시오. 제 3 세대 허브 베어링 유닛은 베어링 유닛 및 안티 록 브레이크 시스템과 조화를 이룹니다. 허브 장치는 내부 플랜지와 외부 플랜지로 설계되고 내부 플랜지는 구동 샤프트에 볼트로 고정되며 외부 플랜지는 전체 베어링을 함께 장착합니다.