실린더 헤드 공사
실린더 헤드는 복잡한 구조의 상자 형 부품입니다. 이것은 입구 및 배기 밸브 시트 구멍, 밸브 가이드 구멍, 점화 플러그 장착 구멍 (가솔린 엔진) 또는 인젝터 장착 구멍을 가공합니다. 워터 재킷, 흡기 및 배기 통로, 및 연소실 또는 연소실의 일부는 또한 실린더 헤드에 캐스팅된다. 캠 샤프트가 실린더 헤드에 장착되면, 실린더 헤드는 캠 베어링 보어 또는 캠 베어링 하우징 및 윤활유 통로로 기계 가공됩니다.
수냉식 엔진의 실린더 헤드는 원피스, 원피스 및 원피스 형식으로 제공됩니다. 다중 실린더 엔진에서, 모든 실린더가 실린더 헤드를 공유하는 경우, 실린더 헤드는 일체형 실린더 헤드라고한다. 2 개의 실린더마다 하나의 커버 또는 3 개의 실린더와 하나의 커버를 갖는 경우, 실린더 헤드는 블록 타입의 실린더 헤드이고; 실린더가 덮여지면, 그것은 단일 실린더 헤드입니다. 공랭식 엔진은 모두 단일 실린더 헤드입니다.