Towson Central Differential
Torsen 차동 장치의 핵심은 그림 2와 같이 웜 기어와 웜 구동 시스템입니다. 상호 메쉬 연동 장치와 토크가 웜기어에서 웜기어로 일방적으로 전달되어 차동 장치를 실현하는 구성입니다 자물쇠 기능으로 미끄러짐을 제한합니다. 모퉁이에서 운전할 때, 전방 및 후방 차동 장치는 종래의 차동 장치로서 기능한다. 웜 기어는 하프 샤프트의 출력 속도에 영향을 미치지 않습니다. 차가 왼쪽으로 돌면 오른쪽 바퀴가 차동 장치보다 빠릅니다. 좌측과 저속이 다른 웜휠은 동기 장치와 거의 일치 할 수 있습니다. 이 시점에서 웜 기어는 웜기어에서 웜기어로 토크가 걸리기 때문에 잠기지 않습니다. 휠의 한쪽이 미끄러지면 웜기어 어셈블리가 Tosson 차동 장치 또는 유압식 다중 디스크 클러치를 통해 자동으로 전원 분배를 자동으로 조정합니다.