튜브리스 타이어 기능
이점
안전성 : 내부 튜브 타이어가 작동 중일 때 내부 튜브와 외부 튜브 사이의 마찰로 인해 많은 열이 발생하고 열 소산이 불충분하여 타이어가 파열 될 수 있습니다. 튜브리스 타이어에는 내부 튜브가 없기 때문에 내부 타이어와 외부 타이어 사이에 마찰이 없으며 림을 통해 열이 직접 소산 될 수 있으며 방열 성능이 우수하며 타이어 파열 가능성이 크게 감소 될 수 있습니다 .
또한, 펑크 가공 후 내부 튜브 타이어가 빨리 누출되고 튜빙리스 타이어에는 특수한 부틸 고무 혼합물로 만들어진 기밀 층이 있으며 펑크 가공 후 공기가 느리게 누출됩니다. 또한, 튜브리스 타이어의 비드의 외부에 공기를 밀봉하기위한 2 내지 3 mm 두께의 고무 밀봉 층이 부착되어 안전성이 크게 향상된다.
경제성 우수 : 튜브리스 타이어에는 내부 튜브, 합리적인 구조, 가벼운 타이어 품질 및 낮은 회전 저항이 없습니다. 테스트 결과 튜브리스 타이어의 구름 저항이 10 % 감소하여 연료가 2 %에서 3 % 절약되었습니다. 튜브리스 타이어는 더 균일 한 접지 압력과 균일 한 타이어 마모로 타이어 수명을 연장시킵니다.
우수한 환경 보호 : 튜브리스 타이어는 접지 면적이 넓고 압력이 균일하여 타이어의지면 손상을 줄일 수 있습니다. 구름 저항이 작기 때문에 차량의 배기 가스 배출을 줄일 수 있습니다. 튜브리스 타이어는 내부 튜브 및 패딩이 필요하지 않으므로 생산 및 운송 자원의 소비가 줄어 듭니다. 튜브리스 타이어는 수명이 길고 많은 양의 폐기물 및 처리 된 타이어로 인한 환경 오염을 줄입니다.
불리
도중에 수리하기가 어렵습니다. 또한, 자기-접착층은 천공 크기가 작은 범위 일 때에 만 자기-접착 성일 수 있고, 크기가 약간 더 크면 접착하기가 어렵다; 외부 온도가 너무 높으면, 접착층이 연화되어 유동하여 타이어의 균형을 깨뜨릴 수있다.