휠 베어링주의 사항
마모되었거나 손상된 허브 베어링 또는 허브 장치는 차량의 주행 경로에 부적합하고 값 비싼 고장을 일으킬 수 있으며 안전을 손상시킬 수도 있습니다. 허브 베어링의 사용 및 설치 중 다음 사항에주의하십시오.
1. 최대한의 안전성과 신뢰성을 보장하기 위해 자동차 길이에 관계없이 허브 베어링을 항상 확인하는 것이 좋습니다. 회전 또는 정지 중 마찰 소음을 포함하여 베어링의 조기 경보 표시가 있는지 여부에주의를 기울여야합니다 바퀴가 회전 할 때 속도가 정상이 아닐 때.
뒷바퀴 구동 차량의 경우, 프론트 허브 베어링의 윤활 처리를 위해 차량이 38,000km로 주행하는 것이 좋습니다. 브레이크 시스템을 교체 할 때 베어링을 점검하고 오일 씰을 교체하십시오.
2. 허브의 베어링 부분에서 소리가 들리면 우선 잡음이 발생하는 위치를 찾는 것이 중요합니다. 움직이는 부분이 많으므로 소리가 나거나 회전 부분이 비 회전 부분에 닿을 수 있습니다. 베어링에 소음이있는 것을 확인하면 베어링이 손상되어 교체해야 할 수 있습니다.
3. 프론트 허브의 작동 조건이 양쪽 베어링의 고장을 일으키기 때문에 베어링이 하나만 고장난 경우에도 쌍으로 교체하는 것이 좋습니다.
4, 바퀴 베어링이 더 민감한, 어떤 경우에 올바른 방법과 올바른 도구를 사용해야합니다. 베어링의 구성 요소는 보관 및 설치 중에 손상되지 않아야합니다. 일부 베어링은 압력을 가해 야하므로 특별한 공구가 필요합니다. 자동차 제조업체의 지침을 참조하십시오.
5, 베어링을 청결하고 깔끔한 환경에 설치해야하는 경우, 베어링에 미세 입자가 베어링의 서비스 수명을 단축합니다. 베어링 교체시 깨끗한 환경을 유지하는 것이 매우 중요합니다. 베어링에 해머로 부딪 치는 것이 허용되지 않으므로 베어링이지면에 떨어지지 않도록주의하십시오 (또는 마찬가지로 부적절한 취급). 설치 전에 샤프트와 하우징의 상태를 점검해야합니다. 경미한 마모라도 부적절한 착용감을 유발할 수 있으며 베어링의 조기 고장을 일으킬 수 있습니다.
6. 허브 베어링의 경우 허브 베어링을 분해하거나 허브 장치의 씰 링을 조정하지 마십시오. 그렇지 않으면 씰 링이 손상되고 물이나 먼지가 들어갑니다. 씰 링과 내부 링의 궤도조차도 손상되어 베어링이 영구적으로 파손됩니다.
7. ABS 장치 베어링 베어링 씰 링에 자기 추력 링이 있습니다. 스러스트 링은 다른 자기장과 충돌하거나 충돌하거나 충돌 할 수 없습니다. 설치하기 전에 박스에서 꺼내고 전기 모터 나 전동 공구와 같은 자기장에 가까이하지 마십시오. 이 베어링을 설치할 때 도로 상태 테스트를 통해 계기판의 ABS 경보 바늘을 관찰하여 베어링 작동을 변경하십시오.
8. ABS 마그네틱 스러스트 링이 장착 된 허브는 스러스트 링의 어느 쪽을 장착 할 지 결정하기 위해 베어링의 가장자리 근처에있는 작은 것을 사용할 수 있습니다. * 베어링에 의해 생성 된 자력이 그것을 끌어 당깁니다. 설치시 자기 추력 링이있는면을 안쪽으로 향하게하고 ABS의 민감한 부품을 향하게하십시오. 참고 : 부적절한 설치로 인해 브레이크 시스템이 오작동 할 수 있습니다.
9. 많은 베어링이 밀봉되어 있습니다. 이 베어링은 평생 동안 기름칠 될 필요가 없습니다. 이중 열 테이퍼 롤러 베어링과 같은 기타 비 봉인 베어링은 설치 중에 윤활 처리를해야합니다. 베어링의 내부 공동이 크기가 다르기 때문에 그리스가 얼마나 추가되는지 결정하기가 어렵습니다. 가장 중요한 것은 베어링에 그리스가 있는지 확인하는 것입니다. 그리스가 너무 많으면 베어링이 회전 할 때 여분의 그리스가 스며 나옵니다. 일반적인 경험 : 설치시 그리스의 총량이 베어링 간극의 50 %를 차지해야합니다.
10. Lock 너트를 설치할 때 토크는 베어링 타입과 베어링 하우징에 따라 크게 달라집니다. 관련 지시 사항에 유의하십시오.